SE DÉPLACER ET ACCÉDER AUX LIEUX DE VIE
« Remettre l’humain au centre de l’espace public »
Notre ambition est simple : permettre au piéton, au vélo, aux transports en commun et enfin à la voiture de se déplacer facilement, sereinement et en sécurité. Nous devons penser d’abord aux plus vulnérables d’entre nous (personnes âgées, en situation de handicap, piétons, cyclistes …). En changeant cet ordre, nous construirons une ville plus sûre, plus accessible, plus juste, plus humaine, plus respirable.
NOS PROPOSITIONS
- Un réseau de “Chemins piétons continus”
- Plan vélo ambitieux et cohérent sur 10 ans
- Plus de zones 30 et des doubles-sens cyclables
- Bus plus fréquents et des navettes express
- Aménagement de parkings-relais
Marcher : la mobilité du quotidien, pour tous
Se déplacer à pied, en fauteuil, avec une poussette ou une canne est le premier mode de déplacement. Pourtant, les cheminements restent trop souvent étroits, discontinus ou dangereux.Nous voulons un espace public qui protège les plus vulnérables et permette à chacun·e de se déplacer en autonomie.
« Faire de la mobilité piétonne une option évidente, sûre et agréable »
Nous structurerons un maillage continu, lisible et sécurisé reliant quartiers, centre-ville, écoles, équipements, parcs et pôles commerciaux.Concrètement :
- trottoirs élargis, accessibles et confortables ;
- revêtements de qualité et entretenus ;
- traversées sûres, visibles et sans bordure ;
- dispositifs inclusifs pour les personnes malvoyantes et/ou malentendantes ;
- développement des zones 30 et zones partagées (centre-ville, Saint-Roch, Rochasson…) ;
- fin des cheminements qui s’arrêtent brutalement.
Des bus de villes moins polluants
Un plan vélo ambitieux sur 10 ans
Le vélo est un atout pour la santé, le climat et l’économie locale.Pour que chacun se sente en sécurité, nous devons offrir des itinéraires continus et protégés.
« Faire du vélo une alternative crédible à la voiture »
Nous créerons un réseau cyclable structuré et mettrons en place de quoi construire une culture commune de la mobilité active :- axes de traversée de Gap et itinéraires de quartier ;
- connexions vers les zones d’emploi, gares, écoles, équipements sportifs ;
- sécurisation des traversées et carrefours ;
- déploiement de stationnements vélo dans les lieux stratégiques : commerces, écoles, arrêts de bus, cinémas, théâtre…
Transports en commun : plus fréquents, plus pratiques
Pour faciliter la vie des automobilistes en réduisant la dépendance à la voiture, les transports publics doivent devenir une vraie solution.Pour y parvenir, nous mettrons en place :
- un bus toutes les 10 à 15 minutes aux heures de pointe ;
- un élargissement des amplitudes horaires (soirées, week-ends, vacances) ;
- des services dédiés aux événements culturels et sportifs ;
- des bus plus confortables, accessibles et moins polluants ;
- des parkings relais avec des navettes rapides pour relier la gare, le centre-ville, les zones d’emploi, l'hôpital, les établissements scolaires.
Un projet structurant : le train pendulaire
Nous travaillerons auprès de la Région, du Département, de la SNCF et des intercommunalités pour développer un tram-train du quotidien, fiable et adapté aux horaires professionnels et scolaires.Éducation et sensibilisation à la sécurité routière
« Construire une culture commune de la mobilité »
Pour ancrer durablement les bons comportements et pour circuler en toute sérénité, nous renforcerons :- les ateliers vélo dans les écoles ;
- les programmes de partage de la route ;
- les formations pour adultes, entreprises et retraités ;
- les campagnes d’information pour tous les usagers (piétons, cyclistes, automobilistes) ;
- les panneaux d’information et de signalisation dans l’espace public.
Sécurité routière : une tranquillité publique du quotidien
La sécurité routière fait pleinement partie de la tranquillité publique et sera une priorité municipale.
Nous agirons avec des plans piétons et vélo ambitieux, une signalisation cohérente et pédagogique, une présence humaine renforcée notamment aux abords des écoles (rues aux enfants, personnels dédiés) et des aménagements protecteurs. La prévention, l’information et des contrôles réguliers compléteront cette action pour changer durablement les comportements.
La sécurité routière fait pleinement partie de la tranquillité publique et sera une priorité municipale.
Nous agirons avec des plans piétons et vélo ambitieux, une signalisation cohérente et pédagogique, une présence humaine renforcée notamment aux abords des écoles (rues aux enfants, personnels dédiés) et des aménagements protecteurs. La prévention, l’information et des contrôles réguliers compléteront cette action pour changer durablement les comportements.
Une ville qui protège les plus fragiles est une ville qui avance
En plaçant la protection du plus vulnérable au cœur de la mobilité, nous construisons des rues plus sûres, des espaces plus inclusifs et une ville plus respirable.
Marcher, pédaler, prendre le bus ou le train doit devenir simple et naturel pour chacun·e.
Nous faisons le choix d’une mobilité qui améliore la vie quotidienne et prépare l’avenir.
En plaçant la protection du plus vulnérable au cœur de la mobilité, nous construisons des rues plus sûres, des espaces plus inclusifs et une ville plus respirable.
Marcher, pédaler, prendre le bus ou le train doit devenir simple et naturel pour chacun·e.
Nous faisons le choix d’une mobilité qui améliore la vie quotidienne et prépare l’avenir.